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    重磅！4月1日起，俄羅斯進(jìn)口中國(guó)車(chē)政策生變

        
    
        
    發(fā)布時(shí)間:

        
    
        2024-02-28
        

        

        
    
        最近兩年，由于俄羅斯人到吉爾吉斯斯坦避稅買(mǎi)車(chē)增多，在首都比什凱克已形成“配套產(chǎn)業(yè)” ，車(chē)展、車(chē)間、文件處理公司以及餐館和酒店如雨后春筍般涌現(xiàn)。
        


        不過(guò)，2024年4月1日后，俄羅斯將收緊對(duì)汽車(chē)進(jìn)口的規(guī)定，包括關(guān)稅和市場(chǎng)認(rèn)證要求。比什凱克的汽車(chē)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)將迅速萎縮。
        


        


        2024年4月1日生效的俄羅斯聯(lián)邦政府第152號(hào)法令，將引入新的方法計(jì)算從歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(EAEU)國(guó)家進(jìn)口的汽車(chē)價(jià)格——包括亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦。該法規(guī)旨在限制那些以較低的海關(guān)價(jià)格將汽車(chē)進(jìn)口到俄羅斯的行為，避免稅收流失。
        


        簡(jiǎn)而言之，從吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、亞美尼亞或白俄羅斯進(jìn)入俄羅斯的汽車(chē)，清關(guān)汽車(chē)節(jié)省的一切費(fèi)用都必須補(bǔ)齊，包括關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等。
        


        俄羅斯海關(guān)將跟蹤進(jìn)口車(chē)在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家支付的款項(xiàng)，并將所有差額合并到報(bào)廢費(fèi)。例如，在吉爾吉斯斯坦為一輛汽車(chē)支付了2000歐元的關(guān)稅，而根據(jù)俄羅斯的關(guān)稅規(guī)定，這輛車(chē)需要支付12000歐元，那么漏繳的10000歐元將被添加到報(bào)廢費(fèi)中。此外，還包括增值稅和消費(fèi)稅的差額。只有全額支付差額后，車(chē)輛才能在俄羅斯合法化。
        


        據(jù)俄羅斯專(zhuān)家測(cè)算，一輛坦克300和極氪001灰色清關(guān)和正常進(jìn)入俄羅斯的費(fèi)用分別差100萬(wàn)盧布和200萬(wàn)盧布以上。
        


        過(guò)去兩年多時(shí)間，俄羅斯車(chē)型供應(yīng)短缺，官方對(duì)這些渠道的“放任”，對(duì)正規(guī)平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)造成巨大壓力。
        


        俄羅斯媒體報(bào)道，如果商家向俄羅斯海關(guān)提交報(bào)關(guān)單，說(shuō)明進(jìn)口的新豐田凱美瑞價(jià)值2.5萬(wàn)美元。海關(guān)人員會(huì)臉上發(fā)笑，并以真實(shí)的價(jià)格發(fā)給商家一份表格，而吉爾吉斯海關(guān)官員接受任何申報(bào)的價(jià)格。
        


        把來(lái)自中國(guó)、韓國(guó)的汽車(chē)，在EAEU成員國(guó)灰色清關(guān)后再出口到俄羅斯，可以節(jié)省大量的費(fèi)用。巨大的費(fèi)用差額，讓俄羅斯人趨之若鶩，這也就有了俄羅斯人成批到吉爾吉斯斯坦購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的壯觀場(chǎng)景。
        


        


        短短兩年多時(shí)間，吉爾吉斯斯坦已成為亞洲汽車(chē)重要的集散地。
        


        據(jù)吉爾吉斯斯坦國(guó)家統(tǒng)計(jì)委員會(huì)數(shù)據(jù)，2021-2023年吉爾吉斯斯坦分別進(jìn)口汽車(chē)13000輛、41000輛和184789輛。數(shù)據(jù)激增明顯。
        


         
        


        根據(jù)俄羅斯公布的數(shù)據(jù)，2024年1月理想汽車(chē)在俄羅斯銷(xiāo)售1741輛，其中大部分來(lái)自吉爾吉斯斯坦，這也令國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企艷羨不已。
        


        禁令實(shí)施后，不僅影響吉爾吉斯斯坦等EAEU成員國(guó)的汽車(chē)中轉(zhuǎn)生意，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)出口也會(huì)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
        


        事實(shí)上，這些輾轉(zhuǎn)出口到俄羅斯的各式汽車(chē)，大部分由貿(mào)易商操盤(pán)，汽車(chē)制造商只是間接受益者。俄羅斯專(zhuān)家預(yù)測(cè)，這些汽車(chē)流通通道堵死后，今年春季，平行進(jìn)口的汽車(chē)價(jià)格可能會(huì)上漲近三分之一，一部分中國(guó)汽車(chē)制造商將受益，它們將能夠進(jìn)一步增加對(duì)俄羅斯的出口。
        


        除了從EAEU成員國(guó)進(jìn)口汽車(chē)政策收緊，進(jìn)入俄羅斯的汽車(chē)認(rèn)證也將重新規(guī)范化。
        


        這一變化將對(duì)中國(guó)汽車(chē)出口俄羅斯產(chǎn)生重大影響，此前俄羅斯法律實(shí)體對(duì)中國(guó)貨物準(zhǔn)進(jìn)口領(lǐng)域的放寬將被取消。現(xiàn)在，公司必須獲得進(jìn)口汽車(chē)的OTTC認(rèn)證，這增加了進(jìn)口過(guò)程的復(fù)雜性和成本。
        


        俄羅斯規(guī)定，進(jìn)口中國(guó)汽車(chē)需要遵守嚴(yán)格的規(guī)則和程序，包括被動(dòng)安全測(cè)試和認(rèn)證，這可能需要6個(gè)月的時(shí)間。此外，許可證將針對(duì)特定的生產(chǎn)設(shè)施，這將使不同工廠生產(chǎn)的不同車(chē)型的進(jìn)口程序異常復(fù)雜。
        


        盡管變化即將到來(lái)，但汽車(chē)仍可以在4月1日后繼續(xù)通過(guò)平行進(jìn)口渠道進(jìn)入俄羅斯，但成本將大幅提升。
        


        4月1日，低清車(chē)被俄羅斯堵在門(mén)外后，對(duì)俄羅斯車(chē)市、貿(mào)易商和制造商會(huì)有怎樣的影響？
        


        俄羅斯專(zhuān)家認(rèn)為，低清車(chē)輛在俄羅斯銷(xiāo)量占比低，對(duì)俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)不會(huì)帶來(lái)根本性影響。
        


        4月1日后，部分個(gè)人和小型企業(yè)會(huì)退出相關(guān)業(yè)務(wù)，法人實(shí)體會(huì)增加，汽車(chē)進(jìn)口貿(mào)易商會(huì)進(jìn)一步走向分工協(xié)作。更多的中小貿(mào)易商會(huì)與供應(yīng)鏈服務(wù)商以及在俄羅斯有較強(qiáng)銷(xiāo)售能力的公司合作。
        


        由于俄羅斯融資租賃企業(yè)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)可以抵消20%的增值稅，后續(xù)相關(guān)業(yè)務(wù)會(huì)有所增加。
        


        目前在俄羅斯運(yùn)營(yíng)和各種渠道進(jìn)入俄羅斯的中國(guó)汽車(chē)品牌包括奇瑞、捷途、星途、Omoda、哈弗、長(zhǎng)城、坦克、歐拉、吉利、長(zhǎng)安、廣汽、東風(fēng)、嵐圖、猛士、理想、極氪、凱翼、北汽、紅旗、奔騰、江淮、力帆等20多個(gè)汽車(chē)品牌。
        


        對(duì)在俄羅斯經(jīng)營(yíng)多年，熟悉俄羅斯認(rèn)證法規(guī)的的奇瑞、吉利、長(zhǎng)安等車(chē)企，以及在俄羅斯設(shè)廠的哈弗預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生正向影響。
        


        而那些近兩年由于政策放寬混進(jìn)俄羅斯的汽車(chē)，大多會(huì)鎩羽而歸，價(jià)格不菲的認(rèn)證費(fèi)用和供大于求的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境會(huì)令它們望而卻步。
        


         
        


         
        

        
    

        
 
        


            

        

        


        

        


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